Ол сондай-ақ автоөнеркәсіптегі әлеуетті серіктестер қандай перспективаларға үміт арта алатынына тоқталды.
«Қазақстанда өз өндірісін оқшаулауға шешім қабылдаған инвесторлар үшін жеңілдіктер, преференциялар және басқа да ынталандыру шаралары ұсынылады. Өндірісті ұйымдастыру және мемлекеттік қолдау шараларын алу мақсатында мемлекет алдындағы міндеттемелерді алу қажет болатынын атап өткен жөн. Былтыр қабылданған «Өнеркәсіптік саясат туралы» Заңға сәйкес өнеркәсіптік құрастыру туралы келісім жасасу Қазақстан Республикасының заңды тұлғасының көлік құралдарын шығару саласындағы қызмет субъектісі болып табылатындығын растау болып табылады. Келісім жасау мақсатында әлеуетті өндіруші өндірістік қуат, технологиялық жабдық және өндірістік активтер бойынша талаптар көзделген оқшаулауды бағалаудың балдық жүйесінің бастапқы талаптарына сәйкес келуі қажет», - деп түсіндірді спикер.
