ҚР ИИДМ Индустриялық даму комитеті төрағасының орынбасары Олжас Сапарбековтың айтуынша, жергілікті қамту үлесін есептеудің бекітілген әдістемесі бар, ол тек тауарлар есебінен ғана емес, сонымен қатар Қазақстанда қалған қосылған құннан да есептеледі: жұмыс орындары, жалақы, автомобиль жасау шығыстары.
«Локализацияға келетін болсақ, оған дамыған технологиялар мен басқа процестер, соның ішінде дәнекерлеу, бояу және құрастыру арқылы қол жеткізіледі. Шағын торапты құрастыру шамамен 1000 операциядан тұрады. Бүгінде біз құрамдас бөліктер өндірісін дамыту бойынша қосымша міндеттемелер бар жаңа кезеңге көшудеміз. Мысалы, автоөнеркәсіп және ауыл шаруашылығы машинасын жасауда аккумуляторлар, алюминий дискілер, пластикалық бөлшектер, дестелегіштер, су және май сорғылары, мотор асты рамалары, майлар, отандық өндірістің фильтрлері техникаға орнатылған. Бұдан басқа, 2021 жылғы наурызда «Агромашхолдинг KZ» АҚ базасында автомобильдер мен ауыл шаруашылығы машиналарын жасауға арналған компоненттерді өндіру бойынша Қостанай қаласында оқшаулау орталығы пайдалануға берілді. 2021 жылғы сәуірде Саран қаласында шина шығаратын зауыттың құрылысы басталды. 2024 жылы Қостанай облысында «КАМАЗ» ЖАҚ бірлесіп, қозғалтқыш бөлшектері мен көпірлерді шойын құю, сондай-ақ жүк автомобильдерін басты беру зауыттарын іске қосу жоспарланған», - деді шенеунік.
Компоненттік базаны дамыту бойынша басқа да жоспарлар бар, мысалы, резеңке және пластик интерьер бөлшектерін, әйнек, орындық, кабина, дискілер, штамптау бөлшектерін шығару.
